美國Rotomation 氣缸

美國Rotomation 氣缸 A032-190-TC-S37-3Q-3A-3SL-10.32-1-P 
自 1967 年成立以來， Rotomation 在生產氣缸及旋轉執(zhí)行器等產品中一直享有盛名，研發(fā)和設計各種軸運動的旋轉驅動器，提供了直接可靠、高速運轉的過程驅動， Rotomation 不斷改進產品， 40 ％的產品都是特殊的定制產品，能夠靈活滿足客戶的要求。

汽車食品制藥；金屬加工半導體組裝包裝機械測試
產品品類：
旋轉執(zhí)行器施工特點軸安裝適配器多位置執(zhí)行器步進執(zhí)行器拾放執(zhí)行器特殊致動器搖擺夾Nitpicker執(zhí)行器索引執(zhí)行器

 內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械能的氣動執(zhí)行元件。氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型，如圖《氣缸》所示。做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸：僅一端有活塞桿，從活塞一側供氣聚能產生氣壓，氣壓推動活塞產生推力伸出，靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸：從活塞兩側交替供氣，在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞，只在一個方向輸出力，用彈簧復位。它的密封性能好，但行程短。
④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速（10～20米/秒）運動的動能，借以做功。
⑤無桿氣缸：沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸，纜索氣缸兩大類。

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